Jornal NMZ Moçambique - O Jornal Online

As chuvas e ventos fortes que se fazem sentir nos últimos dois dias na província de Sofala já provocaram alguns estragos na cidade da Beira e em Nhamatanda. Algumas infra-estruturas de construção precária, como casas, muros de vedação, abrigos, em número ainda não especificado, foram derrubadas pela força do vento que chegou a atingir 70 quilómetros por hora.

Para além dos estragos, “O País” também deparou com algumas árvores derrubadas nas vias públicas, assim como dificuldades de acesso em alguns troços na sequência de alagamento dos mesmos. Os bairros que mais sofreram são de Manga, Bambú, Chota, Muchatazina, Inhamudima, vaz e Munhava. Ainda na sequência das chuvas e ventos fortes, vários panfletos publicitários ficaram danificados.

A pronta intervenção de funcionários do Conselho Municipal da Beira, em parceria com outras entidades, permitiu que algumas horas após o amainar do vento, os troços vitais, que tinham ficado interrompidos devido à queda de árvores, voltassem a ser transitáveis, logo depois da remoção dos obstáculos.

A PRESENÇA do líder da Renamo, Afonso Dhlakama, nas matas de Vundúzi, no distrito da Gorongosa, em Sofala, desde 17 de Outubro passado, instalou um clima de medo e receio de retorno a guerra por parte da população.

Visivelmente emocionada, algumas pessoas que intervieram durante o comício orientado pelo governador de Sofala, Félix Paulo, segunda-feira passada, na vila-sede daquele distrito, afirmaram não entender os reais motivos que fizeram com que Dhlakama se reinstalasse naquela região potencialmente agrícola.
"Ele deixou casas luxuosas em Maputo e Nampula para vir agrupar homens armados nesta zona onde já vivíamos em paz e harmonia. Durante a guerra, ele também passou um longo período de tempo nas matas da Gorongosa como na Casa Banana, onde recordamos de tristes episódios de violência e destruição de infra-estruturas que foram todas reerguidas graças ao clima de paz que vivemos desde a assinatura dos acordos de Roma" -palavras do professor Inocêncio Lino, longamente aplaudido pela população.

Enquanto Lino intervinha, centenas de populares gritavam exigindo a retirada imediata do líder da Renamo das matas daquele distrito.
Outros intervenientes lamentaram o facto de não poderem se deslocar livremente as suas machambas receando que sejam atacados pelos homens armados em treinamento de Vundúzi. Muitas outras pessoas tiveram que abandonar os seus bens e habitações nas zonas periféricas do local de aquartelamento da Renamo por temerem o pior.

O clima de medo é um facto. Reportam-se casos de cidadãos que já estão a refugiar-se noutros distritos vizinhos devido ao ambiente tenso que se vive na Gorongosa.
Todavia, e em face das preocupações apresentadas pela população, o governador de Sofala tranquilizou a todos que Moçambique tem um regime democrático, sendo que cada um pode viver onde quiser. Contudo, realçou que o Governo defende a manutenção da paz, não havendo motivos para receios de retorno a guerra.

"Somos um país democrático e o importante é que cada um faça a sua parte. Por isso, todos nós devemos continuar a realizar nossa vida normalmente, indo a machamba, hospital, escola (...), mas vamos vigilantes e tranquilos"- disse o governante.

A cidade de Maputo foi, literalmente “assaltada” por buracos. São buracos por todo o lado: desde grandes, pequenos, rasos e fundos. Quase todas as avenidas e ruas da capital do país estão em más condições de transitabilidade.

A avenida de Angola é o rosto da situação. Em toda sua extensão, há buracos que bastem. Por exemplo, à frente do novo supermercado “Pick N Pay”, existe um buraco capaz de “engolir” uma viatura, que se abriu há já várias semanas, mas ninguém se digna a fazer algo.

Os automobilistas são obrigados a meter suas viaturas na cratera sob todos os riscos, mas alguns recorrem aos passeios para evitar o buraco.
Na rua do Aeroporto, defronte do mercado de Mavalane, os automobilistas esquivam-se, regularmente, dos buracos para escolher o menos fundo. Situação igual também se verifica na avenida 24 de Julho.

A avenida do Trabalho não foge à regra e está cheia de buracos. Pior é a rua do Capello, na zona do mercado do fajardo, que até tem pequenos riachos. Já na rua do Rio Limpopo, a que separa o Parlamento do Instituto Nacional de Segurança Social (INSS), os carros passam pelos buracos a dentro. O mesmo acontece na avenida Eduardo Mondlane, próximo da Electricidade de moçambique e na avenida Karl Marx, ao pé do Instituto Cultural Moçambique-Brasil.

A avenida da Marginal é um caso já com “barbas brancas”.
Enfim, um pouco por todas as avenidas há buracos para dar e vender.
O mais incrível e imperceptível é que esta situação acontece numa altura em que as autoridades dão tolerância zero a quem conduzir sem ficha de inspecção da viatura.

Automobilistas reagem, quando ouvidos pelo “O País” mostraram-se agastados com a situação e culpam o Município de Maputo pelo mau estado das vias.
“O município de Maputo não está a fazer nada para melhorar as estradas. Todos os dias, os buracos aumentam na cidade. Praticamente todas as estradas têm buracos e não vemos uma acção sequer das autoridades. Isto é uma vergonha e é inaceitável para uma cidade capital, quando depois a polícia nos exige fichas de inspecção”, afirmou Sérgio Mambo, automobilista residente no bairro do Aeroporto.

A gasolina contaminada e comercializada em algumas gasolineiras, em Moçambique, em Outubro último, causou avaria a, pelo menos, 140 viaturas, segundo o ministro da Energia, Salvador Namburete.

Namburete disse que 67 viaturas foram já reparadas – às expensas das empresas distribuidoras de combustível – ao custo médio de 30 mil meticais (pouco mais de mil dólares americanos) cada unidade.
Enquanto isso, está em curso a avaliação e provável validação, para reparação, das restantes 73 viaturas.

“A gasolina contaminada foi isolada e está em processo de análise laboratorial por entidades especializadas. Os tanques foram lavados e está em comercialização gasolina limpa desde 28 de Outubro passado”, explicou o governante, falando semana finda na Assembleia da República (AR), o parlamento moçambicano.

A gasolina contaminada foi detectada em finais do Outubro, com o registo de muitas viaturas avariadas, parte das quais com danificação do aparelho que bombeia combustível do tanque para o motor da viatura.

A polícia Indiana deteve Pedro José Salvador, cidadão moçambicano de 25 anos, por tráfico de drogas em Bangalore, segundo a agência de notícias do país, a Press Trust of India (PTI).

Salvador foi preso no passado dia 19 de novembro, quando a polícia encontrou na sua posse 100 gramas de cocaina.
Um porta-voz da polícia afirmou que Salvador vendia a droga a clientes habituais. A cocaina foi-lhe provindenciada por alguém de Mumbai, até agora não identificado.

Um comunicado da polícia afirma que o traficante moçambicano já esteve na Índia em 2008, sob pretexto de negócios do ramo textile em Nova Deli, Mumbai e outros pontos daquele país asiático. Contudo, quando o seu negócio quebrou, ele viu no tráfico de droga a salvação para os seus negócios.

Salvador é o Segundo cidadão moçambicano preso na Ásia por tráfico de drogas no espaço de um mês. A 14 de outubro, uma mulher de nome Mónica Novela foi presa no Aeroporto Internacional de Phuket na Tailândia, na posse de seis quilos de metanfetamina cristal.

As autoridades moçambicanas solicitaram às autoridades tailandêsas clemência à Mónica Novela, poupando-a da pena de morte a que estão sujeitos os traficantes de droga naquele país.

A REDE HOPEM promoveu no passado sábado, na cidade de Maputo, um evento cultural de sensibilização de homens jovens e mais velhos sobre a problemática da violência contra a mulher e rapariga. O evento foi antecedido por uma marcha de homens contra a violência da mulher e rapariga.

O evento, denominado “16 horas Sem Violência”, compreende várias disciplinas de arte, nomeadamente música, dança, poesia, teatro, “stand up comedy”, dentre outras expressões artísticas ao mesmo tempo e no mesmo espaço.

O “16 dias de activismo contra a violência” é comemorado anualmente no mundo inteiro, incluindo Moçambique. Trata-se de uma campanha global dedicada a acabar com a violência baseada no género.

O Centro para a Liderança Global da Mulher (CWGL, em inglês) é o coordenador global. O início da campanha é o dia 25 de Novembro, Dia Internacional para a Eliminação da Violência Baseada no Género e termina no dia 10 de Dezembro, Dia dos Direitos Humanos. Estas datas foram escolhidas para destacar que a violência baseada no género é uma violação dos direitos humanos.

Gilberto Macuácua, coordenador da Rede Homem, explicou que a campanha tem conhecido sucesso por causa do activismo de milhões de mulheres e de dez mil organizações em todo o mundo, que estão comprometidas a acabar com a violência baseada no género.

A Rede Homens pela Mudança, abreviadamente designada por HOPEM, é uma entidade sem fins lucrativos, composta por 25 organizações e activistas da sociedade civil moçambicana trabalhando para afirmação dos direitos humanos de homens, mulheres e crianças moçambicanos.
O principal foco das intervenções da Rede HOPEM assenta no envolvimento positivo de homens para o questionamento de formas e modelos de pensar, agir e de ser discriminatórios ou prejudiciais relacionados à masculinidade, assim como na construção de identidades alternativas.

A nova lei contra a violência doméstica, em vigor desde 2009, classifica como crime público a agressão física, psicológica e sexual.
Dados oficiais do Gabinete de Atendimento à Mulher e Criança indicam que só nos primeiros seis meses deste ano foram registados mais de 12 mil casos, dos quais oito mil contra mulheres e pouco mais de mil tiveram como vítimas indivíduos do sexo masculino.

A frustração, devido às dificuldades sociais de vária ordem, é apontada como o principal factor que está por detrás do crescimento da onda de violência doméstica.

SETE pessoas morreram e outras cinquenta e cinco contraíram ferimentos, dos quais, cinco em estado grave, em consequência de um acidente de viação ocorrido em Mugeba, distrito de Mocuba, na província da Zambézia.

Os feridos graves depois de receberem os primeiros cuidados no Hospital Rural de Mocuba foram transferidos para o Hospital Provincial de Quelimane, a ser observados por um especialista ortopédico. O médico-chefe no Hospital Rural de Mocuba, Horácio Caliche, disse em contacto telefónico com o Jornal Notícias que os restantes doentes estão fora de perigo. Entretanto, testemunhas no local apontam o excesso de velocidade como causa do acidente do autocarro que fazia o trajecto Pemba-Maputo. Segundo as mesmas fontes o acidente correu quando o veículo tentou fazer uma ultrapassagem irregular a um outro autocarro da mesma companhia, Transportes Nagy Investimento, capotando ao estoirar um dos pneus. O porta-voz da PRM em Quelimane, Ernesto Serrote disse que o motorista está detido.